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Vaelo
Centre espace 1 Le plan occidentale Face au centre Leclerc, RD 562
83440 Montauroux
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63 Rue Eugène de Saint-Fuscien
60210 Grandvilliers
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Velo Emeraude
5 Rue d'Aleth
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Les avis clients
Serviables et efficaces, merci pour la petite réparation de mon vélo ce matin !
Annaëlle Farnos-Simon
Cyclable Lyon 6
Une super équipe très dynamique toujours à l'écoute et disponible. Je recommande vivement ce lieu.
blandine bregeon
Cyclable Lyon 6
Un contact téléphonique facile, des conseils et des informations au top et une réception parfaite. Votre équipe est parfaite et connaît très bien les vélos que vous proposez. Je suis parti avec mon Winora serein et sans aucune question. Merci pour tout.
Thomas Brun
E-GRIM - Vélo Montpellier
Professionnel qualifié et très sympathique
Aurelia Bouffaut
Pontivy Bike
Bon contact avec l'équipe, vendeur très arrangeant pour les réparations, je recommande. Merci!
Anaëlle Rollin
Cyclable Maisons-Alfort
2 personnes à l'accueil, qui ne semblent pas avoir envie. Cadre de l'entreprise : épave de véhicule à l'entrée ? C'est tout comme ! Quantité de cycles rouillés, vieillots à l'intérieur Bizarre. Ressenti assez négatif sur la crédibilité Dommage parce que bien situé.
Hervé SION
Velo Service Ouvert à L Année
Excellent. Super concept. Des nouveautés, un bon accueil, des mécanos au top de leur art !
françois ferrey
Lapierre Experience Center
Je partage rarement des avis google, mais la .. vtt commandé, expédié et réceptionné à la maison en 24h ouvré Juste à monter la roue, les pedales et hop c’est parti. Tout est déjà réglé au poils Emballage, expédition, délais, qualité du vélo. Tout est au parfait 👌
Adrien Jean
VELOBRIVAL
Accueil sympa, sérieux et pro dans le service et à l'écoute des besoins. Propose réparation, entretien et vente de vélo, dont électrique. Petit parking a côté, très pratique. Pro avec le sourire en prime, vivement conseillé !
jean-baptiste MauriceGeorges
VELOMEGA
Bonjour Conseil , disponibilité ,accueil , professionnalisme. Merci pour l’intervention sur mon trance e+1
Cedric Beri
Giant Epinal
Je souhaiterai laisser un commentaire pour dire à quel point le service après vente est au top! J’ai pu faire réparer mon vélo oklo chez décathlon sans rien avancer en frais, l’équipe olklo a été pro active, elle a géré les échanges, l’envoie des pièces à changer….un grand merci à Oklo pour sa réactivité et son suivi! En plus d’un vélo au top que j’utilise tous les jours, le service qui va avec est parfait!!! Longue vie à Oklo!Audrey (64)
Audrey de Blignières
OKLO CYCLES
Bonjour à tous, Après avoir acheté un vélo proxy-cycle le « Hydro » je l’ai testé pendant un peu moins d’un an. J’ai parcouru environ 2200 km avec et je vous fais donc un retour de mon expérience. Tous d’abord ma recherche à portée sur un vélo pour des trajets de tous les jours avec éventuellement une remorque. Sur mes trois critères principaux à savoir le prix, la puissance du moteur, la capacité de stockage de la batterie. L’Hydro avait de loin le meilleur rapport qualité-prix après la visite chez trois concurrents et de longues recherches sur internet. Le Fleuron arrive en deuxième position, mais l’écart et plus faible avec certain de ces concurrents. Les points positifs : -Batterie qui tient entre 120 km en position 1 sur le plat et 60 km le plat en puissance max (vécue). -Monte n’importe qu’elle côte même raide à au moins 20 km\h (batterie chargée) mêmes sacoches pleines -Configuration motrice du vélo facile à « paramétrer ». - Très stable grâce à c’est large roue et son poids équilibré. -moteur toujours avec un régime adapté donc qui dure plus longtemps. - Plusieurs remarques des passants sur la beauté de mon vélo. Ça fait toujours plaisir. -Service après-vente disponible et compétent. -éclairage de nuit vraiment puissant et « large ». -facile à monter dessus et à descendre et son petit gabarit pour un vélo passe bien dans mon ascenseur. -très facile de régler le guidon et la selle. -Monté en France en circuit court Les points négatifs : -garde boue trop près des roues. Même neuf j’ai souvent eu des problèmes à remonter la roue avant sans qu’elle frotte sur le garde-boue. J’ai préféré changer les pneus par des plus fins. -Capteur moins précis qu’avec un moteur central. Réglé au démarrage par le démarreur. Mais il met arrivé que le vélo ne capte pas un arrêt et tente d’avancés tout seul (reste rare, mais potentiellement dangereux). -vitesse minimale de l’assistance de 17 km\h. En ville notamment il faut parfois mieux se passer de l’assistance. ou quand bloqué par des cycliste qui vont a 15 km/h. -Si vous n’avez pas de Boule d'Attelage impossible d’utiliser une porte-vélo pour ce type de vélo. Pour résumé le fleuron et plus adapté au sportif et l'Hydro pour les trajets du quotidien.
Pierre Paris
Uniques Chambéry - vélos électriques
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